Exercice sur le modèle gravitaire

CHAPITRE 5 : APPLICATION 2


Auteur : Dr. Jean-Paul Rodrigue
1. Information générale
2. Présentation des résultats

 

1. Information générale  

La répartition des activités économiques sur un endroit génère une demande de transport représentée géographiquement par un ensemble de paires origine-destination. Les modèles d'interactions spatiales de type gravitaire s'offrent comme méthode permettant de supputer la demande de transport entre un ensemble de lieux tout en bénéficiant à la planification des horaires. Cet exercice se veut une application du modèle gravitaire d'interactions spatiales.

Une grande ligne aérienne (Air Modal Inc.) a embauché un consultant afin de l'aider à réorganiser ses itinéraires internationaux et à développer de nouvelles stratégies de desserte. La compagnie souhaite connaître le potentiel de demande de transport aérien aussi bien à l'intérieur qu'entre les continents. Une fois cette donnée en mains, elle sera à même d'assigner ses vols de façon plus efficace et de voir où sont les meilleures perspectives de marché. L'information suivante est disponible pour l'application du modèle:

 

Population urbaine

Lambda

Alpha

Europe

364,000,000

0.95

1.03

Amérique du Nord

204,000,000

1.03

1.02

Océanie

19,000,000

1.07

1.15

Amérique Latine

324,000,000

0.94

1.0

Afrique

223,000,000

0.9

0.9

Asie

930,000,000

0.93

0.95

 

Distance (en km)

Europe

Amérique du Nord

Océanie

Amérique Latine

Afrique

Asie

Europe

1,000

8,000

15,000

9,000

4,000

12,000

Amérique du Nord

8,000

2,000

14,000

8,000

11,000

12,000

Océanie

15,000

14,000

2,000

14,000

14,000

13,000

Amérique Latine

9,000

8,000

14,000

3,000

7,000

17,000

Afrique

4,000

11,000

14,000

7,000

3,000

10,000

Asie

12,000

12,000

13,000

17,000

10,000

3,000

La valeur du coefficient k est de 0.00001 (valeur annuelle) et le coefficient de friction de l'espace (beta) est de 1.34 entre toutes les origines et destinations.

2. Présentation des résultats   

Les résultats doivent être présentés sous forme de rapport au comité de direction de la compagnie Air Modal Inc. Ils doivent répondre aux questions:

  • En s'appuyant sur les données disponibles (population urbaine, lambda, alpha et k), concevoir la matrice origine / destination du transport de passagers à l'intérieur ainsi qu'entre les continents.
  • Si le trafic actuel est de 200 000 000 passagers pour l'année en cours, quelle est l’exactitude du modèle?
  • Identifier sur une carte les 10 plus importantes paires origine-destination de la matrice en utilisant des symboles proportionnels.
  • Sachant que la compagnie contrôle 12% du marché mondial, quelle serait la valeur de k si l'on souhaitait connaître la demande de transport que doit rencontrer la compagnie en une journée?
  • Sachant qu'un vol contient en moyenne 400 passagers, combien de vols seraient nécessaires (la compagnie accapare 12% du marché) pour rencontrer la demande sur une journée à l'intérieur et entre les continents (matrice des vols nécessaires)?
  • Si pour l'Asie les indices de lambda et d'alpha devenaient de 0.95 et de 0.96 respectivement, quelle serait la matrice O/D résultante? Si la compagnie souhaite rencontrer cette demande supplémentaire tout en préservant sa part de marché, combien de nouveaux vols doit-elle ajouter par paire origine-destination pour une journée?